Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código indica que el circuito del sensor de presión absoluta del múltiple (MAP) está enviando una señal demasiado alta, a menudo por un cortocircuito al positivo en el cableado, una manguera de vacío desconectada o un sensor averiado. La computadora entonces inyecta combustible de más, perjudicando el consumo y las emisiones. Es un código común y normalmente se soluciona reparando el cableado, arreglando la conexión de vacío o reemplazando el sensor.
$100 – $350
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Para trayectos cortos, normalmente sí, pero el motor puede funcionar con mezcla rica, tener ralentí irregular y desperdiciar combustible. Como el sensor lee demasiado alto, la computadora inyecta combustible de más. Diagnostícalo pronto.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $100 y $350. Un arreglo de cableado o de manguera de vacío es más barato, mientras que un sensor MAP nuevo con mano de obra queda hacia el extremo más alto.
Es moderado. Por lo general no causa daño inmediato al motor, pero funcionar con mezcla rica por mucho tiempo desperdicia combustible y puede ensuciar las bujías o dañar el convertidor catalítico, así que no lo dejes pasar demasiado.
Una señal alta suele venir de un corto al positivo en el circuito, una manguera de vacío desconectada o un sensor averiado. Un mecánico revisa la conexión de vacío y el cableado antes de decidir si hay que reemplazar el sensor.