P0122 — Entrada baja del circuito A del sensor/interruptor de posición del acelerador
Conduce con precaución — repáralo pronto.
Qué significa P0122
Este código significa que la computadora está leyendo una señal de voltaje anormalmente baja del sensor A de posición del acelerador, que indica cuánto está abierto el acelerador. Suele apuntar a un sensor de posición del acelerador defectuoso, un problema de cableado o conector, o a veces una falla dentro del cuerpo de aceleración. La reparación a menudo es tan sencilla como arreglar un conector o cambiar el sensor, y es un problema común y reparable.
Síntomas comunes
- La luz Check Engine está encendida
- El motor duda o tartamudea al acelerar
- El auto puede apagarse o tener un ralentí irregular
- Potencia reducida del motor o modo limp
- Tirones o aceleraciones inesperadas al conducir
Causas comunes
- Sensor de posición del acelerador defectuoso
- Cableado o conector dañado o corroído
- Cortocircuito a tierra en el circuito del sensor
- Mala conexión a tierra o bajo voltaje de referencia
- Cuerpo de aceleración desgastado o sucio
Costo típico de reparación
$100 – $400
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir conduciendo con un código P0122?
Para trayectos cortos, por lo general sí, pero no deberías depender de él. El auto puede dudar, apagarse o entrar en modo de potencia reducida, así que es mejor ir al taller pronto en lugar de hacer viajes largos o en carretera.
¿Cuánto cuesta reparar un P0122?
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $100 y $400. Un simple arreglo de cableado o conector está en el rango bajo, mientras que cambiar el sensor de posición del acelerador o el cuerpo de aceleración cuesta más, según tu vehículo.
¿Es grave un código P0122?
Es moderadamente grave. Por lo general no te dejará varado de inmediato, pero la respuesta errática del acelerador y el posible apagado hacen que sea algo que conviene reparar pronto por seguridad y manejabilidad.
¿Cuál es la diferencia entre P0122 y P0123?
P0122 significa que la señal del sensor del acelerador es demasiado baja (a menudo un corto a tierra o circuito abierto), mientras que P0123 significa que la señal es demasiado alta. Ambos involucran el mismo sensor pero apuntan a fallas eléctricas opuestas.