P0133 — Respuesta lenta del circuito del sensor de O2 (banco 1, sensor 1)
Conduce con precaución — repáralo pronto.
Qué significa P0133
P0133 significa que el sensor de oxígeno delantero del banco 1 cambia entre rica y pobre demasiado lento para la computadora. Un sensor sano reacciona rápido; uno lento suele estar envejecido, contaminado o cubierto de depósitos. Reemplazarlo restaura un control preciso del combustible y ayuda al catalizador y al consumo.
Síntomas comunes
- Luz de check engine encendida
- Rendimiento de combustible notablemente peor
- Ralentí algo áspero o leve titubeo
- Reprobación de la prueba de emisiones
- El motor en general conduce normal
Causas comunes
- Sensor de oxígeno anterior envejecido o desgastado
- Sensor de oxígeno contaminado por aceite, refrigerante o silicona
- Acumulación de carbón u hollín que ralentiza el sensor
- Pequeña fuga en el escape cerca del sensor
- Cableado o conector del sensor deteriorado
- Problemas de calidad del combustible que afectan la respuesta
Costo típico de reparación
$150 – $450
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Preguntas frecuentes
¿Puedo conducir con el código P0133?
Sí, en general es seguro conducir a corto plazo, aunque podrías gastar más combustible. Como el sensor se está desgastando, planea reemplazarlo antes de que falle por completo.
¿Cuánto cuesta reparar el P0133?
Reemplazar el sensor de oxígeno anterior suele costar entre $150 y $450 con mano de obra, según tu vehículo y la pieza utilizada.
¿Es grave el P0133?
Es moderado. Tu auto sigue manejable, pero un sensor lento afecta el consumo y las emisiones, y tiende a empeorar con el tiempo.
¿Por qué mi sensor está lento en lugar de fallar del todo?
Los sensores de oxígeno se envejecen poco a poco. La contaminación y los depósitos retrasan su reacción mucho antes de dejar de funcionar, que es justo lo que detecta el P0133.