Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que el sensor de oxígeno del banco 2, sensor 3, responde demasiado lento a los cambios en el escape, tardando más de lo esperado en alternar entre rico y pobre. Esto suele ocurrir cuando el sensor envejece o se contamina y ya no puede reaccionar rápido. La solución casi siempre es reemplazar el sensor de oxígeno, aunque debe descartarse una fuga en el escape o contaminación por aceite o refrigerante.
$150 – $400
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Normalmente sí, porque un sensor trasero de respuesta lenta afecta sobre todo el monitoreo de emisiones y no la forma de conducir. Los viajes cortos están bien, aunque podrías notar una economía de combustible algo peor. Planea reemplazar el sensor en un par de semanas, ya que la respuesta lenta suele indicar que se está desgastando.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $150 y $400, cubriendo el sensor de oxígeno y alrededor de una hora de mano de obra. Los sensores de difícil acceso en ciertos vehículos pueden costar un poco más. Como la causa casi siempre es un sensor cansado, el reemplazo suele resolverlo por completo.
Es una preocupación moderada. El vehículo sigue siendo conducible y seguro, pero el sensor envejecido no ayudará a que el motor funcione con eficiencia y reprobará una prueba de emisiones. Reemplazarlo pronto restaura el monitoreo preciso y el control de combustible.
A lo largo de decenas de miles de kilómetros, la punta sensible del sensor se cubre de carbón y subproductos de la combustión, y el elemento interno se degrada. A medida que eso ocurre ya no puede alternar rápido entre rico y pobre, que es justo lo que detecta un código de respuesta lenta como el P0166.