P0174 — Sistema demasiado pobre (banco 2)
Conduce con precaución — repáralo pronto.
Qué significa P0174
El P0174 indica que el motor está funcionando demasiado pobre en el banco 2, con demasiado aire o muy poco combustible en la mezcla. La computadora agrega combustible de más para compensar, pero aun así no logra el balance correcto. El banco 2 es el lado del motor que no contiene el cilindro 1, así que este código solo aparece en motores con dos bancos de cilindros, como los V6 y V8.
Síntomas comunes
- Luz del motor encendida
- Marcha mínima áspera o inestable
- Titubeo o aceleración débil
- Fallo de encendido ocasional o tirones
- Menor rendimiento de combustible
Causas comunes
- Fuga de vacío o de aire en la admisión del banco 2
- Sensor de flujo de aire (MAF) sucio o defectuoso
- Bomba de combustible débil o filtro tapado
- Inyectores de combustible tapados
- Fuga en el PCV o en la junta de admisión
- Sensor de oxígeno del banco 2 defectuoso
Costo típico de reparación
$100 – $550
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Preguntas frecuentes
¿Puedo manejar con el P0174?
Por lo general sí, a corto plazo, pero no pospongas la reparación. Una condición pobre prolongada puede causar fallos de encendido y más calor, así que revísalo pronto.
¿Cuánto cuesta reparar un P0174?
Depende de la causa: una fuga de vacío o limpiar el MAF puede costar $100-$250, mientras que reparar una bomba o inyectores puede llegar a $300-$550 o más.
¿Es grave el P0174?
Es moderado. No suele dejarte varado de inmediato, pero una mezcla pobre prolongada puede provocar fallos de encendido y desgaste, así que no debe ignorarse.
¿Cuál es la diferencia entre el P0174 y el P0171?
Son la misma condición pobre pero en lados distintos del motor: el P0171 es el banco 1 y el P0174 es el banco 2. Verlos juntos suele apuntar a una causa común, como una fuga de vacío grande o un sensor MAF defectuoso.