Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que la señal del segundo sensor de posición del acelerador o del pedal (sensor B) se corta o fluctúa de forma intermitente, en lugar de fallar de forma constante. Casi siempre se debe a un conector flojo o corroído, un cable rozado o un sensor que empieza a fallar de manera intermitente. El diagnóstico implica mover el cableado y los conectores para encontrar la interrupción, y las reparaciones suelen limitarse al cableado o al sensor.
$100 – $400
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Normalmente sí para trayectos cortos, pero por ser intermitente la potencia podría caer de forma inesperada. Como es difícil de predecir, conviene diagnosticarlo pronto en lugar de arriesgarse a que falle en un mal momento.
Los costos suelen estar entre $100 y $400. Localizar un problema intermitente de cableado o conector puede llevar tiempo de diagnóstico, mientras que reemplazar un sensor que falla es más sencillo.
Es una preocupación moderada. El auto a menudo conduce normalmente, pero el comportamiento impredecible del acelerador es un problema de seguridad, así que vale la pena atenderlo antes de que sea constante.
Como la falla no siempre está presente, el problema puede ser difícil de detectar cuando el auto está en el elevador. Los mecánicos suelen mover el cableado y los conectores para recrear el corte y localizar la causa.