Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que la computadora del motor detectó un voltaje más bajo de lo esperado en el circuito de control de dosificación 'A' de la bomba de inyección diésel. Comúnmente apunta a un corto a tierra, un cable abierto o corroído, una válvula de dosificación defectuosa o un problema de conector. La reparación suele centrarse en probar y arreglar el cableado y los conectores del circuito, y luego reemplazar la válvula de dosificación si es necesario.
$150 – $1500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Solo si es necesario. Una señal baja de dosificación puede causar apagones o que no arranque, así que limita la conducción a llevar el auto al taller y diagnostícalo rápido.
Los costos van desde unos $150 por una reparación de cableado o conector hasta $1,500 o más si hay que reemplazar la válvula de dosificación o componentes de la bomba de inyección.
Sí. Como afecta la entrega de combustible, puede dejarte con baja potencia o sin poder arrancar. Conviene atenderlo pronto en lugar de ignorarlo.
Una lectura baja suele deberse a un cable en corto a tierra o a una conexión de alta resistencia, pero una válvula de dosificación defectuosa también puede ser la causa. Probar el circuito ayuda a identificar el origen.