P0378 — Señal B de Referencia de Sincronización de Alta Resolución con Muy Pocos Pulsos
Conduce con precaución — repáralo pronto.
Qué significa P0378
Este código significa que el módulo de control del motor cuenta menos pulsos de sincronización de alta resolución de los esperados del sensor de referencia 'B', generalmente un sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas. Suele apuntar a un sensor defectuoso, cableado o conector dañado, o dientes gastados o dañados en la rueda reluctora. Por lo general se soluciona reemplazando el sensor o reparando el circuito, sin trabajo mayor en el motor.
Síntomas comunes
- La luz Check Engine está encendida
- El motor titubea o tartamudea al conducir
- Arranque difícil o más tiempo de marcha
- Ralentí irregular o ligeras sacudidas del motor
- Apagones ocasionales del motor
Causas comunes
- Sensor de posición del cigüeñal o del árbol de levas (B) defectuoso
- Cableado o conector del sensor dañado o corroído
- Dientes gastados o dañados en la rueda reluctora/dentada
- Espacio de aire excesivo entre el sensor y la rueda
- Módulo de control del motor defectuoso (poco común)
Costo típico de reparación
$150 – $450
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir conduciendo con un código P0378?
Para viajes cortos, generalmente sí, pero no debes depender de ello. Si el motor titubea o cuesta arrancar, revísalo pronto para no quedarte varado.
¿Cuánto cuesta reparar un código P0378?
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $150 y $450. Un reemplazo simple del sensor está en el rango bajo, mientras que reparar el cableado o la rueda reluctora cuesta más.
¿Es grave un código P0378?
Es moderadamente grave. Por lo general no daña el motor, pero puede causar mal funcionamiento y apagones, así que conviene atenderlo pronto.
¿Qué significa 'muy pocos pulsos' en el P0378?
Significa que el sensor de sincronización 'B' envía menos pulsos de señal de los que la computadora espera por giro del motor, a menudo por un sensor desgastado, mal cableado o dientes dañados en la rueda disparadora.