Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que la computadora del motor detectó un cortocircuito en el cableado de control de la válvula de conmutación 'A' del sistema de inyección de aire secundario, que dirige el aire fresco al escape al arrancar. Por lo general apunta a un cableado pelado o en cortocircuito, un conector defectuoso o una válvula de conmutación averiada. Es un código bastante común y suele repararse sin trabajo mayor en el motor.
$150 – $600
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Por lo general sí, ya que la válvula de conmutación afecta sobre todo las emisiones en arranque en frío y no la conducción normal. El auto sigue siendo seguro para conducir, pero probablemente reprobará la prueba de emisiones, así que planea revisar el cableado y la válvula.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre unos $150 y $600. Reparar un cableado en cortocircuito o un conector es más económico, mientras que reemplazar la válvula de conmutación de aire secundario cuesta más.
No es una emergencia de seguridad y rara vez te deja varado, pero sí significa que parte del sistema de emisiones no funciona. Conviene repararlo para que el auto pase emisiones y funcione más limpio en los arranques en frío.
Un 'cortocircuito' significa que el cableado de la válvula de conmutación de aire 'A' tiene una conexión eléctrica no deseada, a menudo a tierra o a voltaje. Suele deberse a cableado pelado, un conector defectuoso o una válvula averiada, más que a una falla del motor.