Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código se activa cuando el sensor de temperatura del catalizador del banco 2 informa que el convertidor catalítico no alcanza su temperatura de funcionamiento esperada. A menudo proviene de un sensor de temperatura defectuoso o su cableado, pero también puede indicar que el propio convertidor catalítico no funciona bien. Las reparaciones suelen implicar reemplazar el sensor de temperatura, arreglar el cableado o, en algunos casos, reemplazar el catalizador.
$150 – $2000
Varía según el vehículo y la causa raíz.
En la mayoría de los casos sí, ya que este código suele apuntar a un sensor de temperatura y no a una falla que te deje varado. Aun así conviene revisarlo pronto porque afecta las emisiones y podría indicar un problema del catalizador. Evita dejarlo pasar por meses.
Reemplazar un sensor de temperatura del catalizador defectuoso suele costar entre $150 y $350 con mano de obra. Si el problema resulta ser el convertidor catalítico, el costo puede subir a entre $1,500 y $2,000.
Es un código moderado. Por lo general no te dejará varado y rara vez cambia cómo se conduce el auto, pero sí afecta la disponibilidad para emisiones, así que conviene diagnosticarlo en lugar de ignorarlo.
Monitorea qué tan caliente se pone el convertidor catalítico, lo cual la computadora usa para juzgar si el catalizador funciona y está protegido contra el sobrecalentamiento. Cuando su lectura es muy baja o poco realista, el sistema marca el P0436.