P0507 — Sistema de control de aire en ralentí: RPM más altas de lo esperado
Conduce con precaución — repáralo pronto.
Qué significa P0507
El P0507 significa que el motor mantiene un ralentí más alto de lo que espera la computadora. La causa más común es aire no medido que entra al motor, a menudo por una fuga de vacío o una válvula de control de aire atascada abierta. El auto puede revolucionar más de lo normal en los altos y sentirse como si quisiera avanzar.
Síntomas comunes
- La luz de Check Engine está encendida
- Velocidad de ralentí más alta de lo normal
- El motor se revoluciona en los altos
- El auto parece avanzar solo en ralentí
- Silbido por una fuga de vacío
Causas comunes
- Fuga de vacío en mangueras o juntas de admisión
- Válvula de control de aire en ralentí atascada abierta
- Cuerpo de aceleración sucio que provoca un flujo de aire incorrecto
- Sensor de posición del acelerador defectuoso
- Junta del múltiple de admisión con fuga
Costo típico de reparación
$100 – $450
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Preguntas frecuentes
¿Puedo manejar con el código P0507?
Normalmente sí, pero un ralentí alto puede hacer que manejar y frenar a baja velocidad se sienta raro. Diagnostícalo pronto, sobre todo si escuchas una fuga de vacío.
¿Cuánto cuesta reparar un P0507?
Por lo general de $100 a $450, según si es una manguera de vacío, una junta o la válvula de control de aire.
¿Es grave el P0507?
Es moderado. El ralentí alto es más una molestia y una señal de fuga que un peligro inmediato, pero vale la pena arreglarlo.
¿Por qué una fuga de vacío causa un ralentí alto?
Aire adicional no medido se cuela al motor pasando el acelerador, así que el motor gira más rápido de lo que la computadora quiere en ralentí.