Logo
Gravedad altatransmission

P0706 — Rango/rendimiento del circuito del sensor de rango de la transmisión (entrada PRNDL)

¿Puedo conducir?

Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.

Buscar un técnico para P0706

Qué significa P0706

Este código se activa cuando el sensor de rango de la transmisión envía una lectura que cae fuera del rango esperado para cualquier posición de marcha válida. Como la computadora depende de esto para conocer la posición de tu palanca, un valor fuera de rango puede causar cambios erráticos o impedir el funcionamiento normal. Las reparaciones suelen implicar ajustar o reemplazar el sensor de rango e inspeccionar el varillaje y el cableado.

Síntomas comunes

  • La luz Check Engine está encendida
  • Cambios de marcha erráticos o inesperados
  • El indicador muestra la marcha equivocada
  • El motor puede no arrancar en Estacionar o Neutral
  • La transmisión entra en modo de emergencia

Causas comunes

  • Sensor de rango de la transmisión mal ajustado o desgastado
  • Varillaje de cambios mal ajustado
  • Cableado dañado o mal contacto en el conector
  • Contactos internos del sensor contaminados o desgastados
  • Módulo de control de la transmisión defectuoso

Costo típico de reparación

$150 – $500

Varía según el vehículo y la causa raíz.

Preguntas frecuentes

¿Puedo seguir conduciendo con el código P0706?

Es mejor limitar la conducción. La transmisión puede cambiar incorrectamente o entrar en modo de emergencia, y el auto podría no arrancar de forma confiable. Hazlo diagnosticar antes de depender del vehículo.

¿Cuánto cuesta reparar el código P0706?

Reemplazar y ajustar el sensor de rango suele costar entre $150 y $400. Reparaciones adicionales de cableado o varillaje pueden elevar el costo hacia $500.

¿Es grave el código P0706?

Sí. Como puede causar cambios a la marcha equivocada y fallas de arranque, es un problema relacionado con la seguridad. Se recomienda un diagnóstico pronto.

¿Una palanca mal ajustada puede causar el P0706?

Puede. Si el varillaje o el sensor están desalineados, el sensor lee una posición entre marchas, que la computadora marca como fuera de rango. A veces un simple ajuste lo resuelve.

Códigos relacionados