Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que la relación de marcha real en quinta no coincide con lo que espera la computadora de la transmisión, lo que típicamente indica patinaje. Las causas comunes son líquido bajo o degradado, embragues o bandas desgastadas, o un solenoide defectuoso. Diagnosticarlo a tiempo a veces permite limitar el arreglo a un servicio de líquido o un solenoide en lugar de una reconstrucción costosa.
$200 – $2500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Los trayectos cortos suelen estar bien, pero el patinaje en quinta genera calor y puede empeorar el daño a velocidad de autopista, así que limita la conducción y hazlo diagnosticar pronto.
Un servicio de líquido o el reemplazo de un solenoide puede costar entre $200 y $600, mientras que las reparaciones internas de embragues o bandas pueden llegar a $1,500 o $2,500 o más según la transmisión.
Sí, indica patinaje en quinta marcha, tu marcha de crucero en autopista, e ignorarlo puede provocar daños costosos en la transmisión con el tiempo.
Cuando la quinta marcha patina, la transmisión no puede mantener el motor a la velocidad correcta para crucero, así que las RPM suben más de lo normal hasta que se repara el problema.