Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que el solenoide de cambio A no está funcionando correctamente o parece estar atascado en la posición de apagado, por lo que la transmisión no puede acoplar la marcha que controla ese solenoide. A menudo se debe a un solenoide averiado, pero el líquido bajo o sucio, las fallas de cableado o los problemas del cuerpo de válvulas también pueden activarlo. Las reparaciones suelen incluir un servicio de líquido, reemplazar el solenoide de cambio o arreglar la conexión eléctrica relacionada.
$200 – $800
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Un trayecto corto y cuidadoso suele estar bien, pero no deberías seguir conduciendo a largo plazo. La transmisión puede no cambiar bien o quedarse en modo de emergencia, lo que le agrega estrés adicional. Hazlo diagnosticar pronto para evitar más desgaste.
Un servicio de líquido y filtro puede costar alrededor de $200, mientras que reemplazar el solenoide de cambio A normalmente cuesta entre $300 y $800 con mano de obra. El precio exacto depende de si el solenoide es fácil de alcanzar o forma parte de un paquete de solenoides.
Es de importancia moderada a alta. Aunque a veces se debe al líquido o al cableado, un solenoide de cambio atascado significa que la transmisión no está cambiando correctamente, lo que puede desgastarla con el tiempo. Es mejor atenderlo sin largas demoras.
Significa que el solenoide no se activa para acoplar su marcha cuando se le ordena. Como resultado, la transmisión puede saltarse esa marcha o quedarse fuera de ella, haciendo que arranque en una marcha más alta o se comporte de forma extraña hasta que se repare.