Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que el solenoide de cambio/sincronización responde fuera de su rango o rendimiento esperado, aunque aún pueda estar conectado eléctricamente. Suele deberse a un solenoide desgastado o pegajoso, líquido de transmisión bajo o sucio, o restricciones en el cuerpo de válvulas, siendo también posibles problemas de cableado. Las soluciones suelen incluir un servicio de líquido, limpiar o reemplazar el solenoide, o atender problemas del cuerpo de válvulas.
$150 – $1000
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Generalmente sí, al menos a corto plazo, ya que el auto a menudo aún cambia y funciona. Aun así, los problemas de rendimiento pueden empeorar con el tiempo, así que es mejor revisarlo antes de que cause cambios más bruscos o modo de emergencia.
Suele ser moderado. Un servicio de líquido o la limpieza y reemplazo del solenoide puede costar unos cientos de dólares, mientras que reparaciones del cuerpo de válvulas pueden elevar el total según la transmisión.
Suele ser moderado en lugar de urgente, ya que el solenoide responde pero no dentro del rango. No debe ignorarse a largo plazo, pues los problemas de rendimiento pueden convertirse en fallas mayores de la transmisión.
Significa que el solenoide reacciona, pero su respuesta es más lenta o está fuera de lo que espera la computadora. Esto suele indicar desgaste, pegado o problemas de líquido en lugar de un solenoide totalmente muerto.