P0720 — Falla del Circuito del Sensor de Velocidad de Salida
Conduce con precaución — repáralo pronto.
Qué significa P0720
Este código significa que la computadora de control de la transmisión detectó un problema en el circuito del sensor de velocidad de salida (del vehículo), que mide qué tan rápido gira el eje de salida de la transmisión. Con frecuencia lo causa un sensor dañado, cableado en mal estado o un conector deficiente, y a veces residuos sobre el sensor. Las reparaciones suelen ser sencillas, normalmente reemplazar el sensor o arreglar el cableado.
Síntomas comunes
- La luz de Check Engine está encendida
- El velocímetro marca de forma errática o no marca nada
- Cambios bruscos, erráticos o tardíos
- Transmisión atascada en una sola marcha o en modo de emergencia
- El control de crucero puede dejar de funcionar
Causas comunes
- Sensor de velocidad de salida (del vehículo) defectuoso
- Cableado dañado o corroído hacia el sensor
- Conector eléctrico flojo o sucio
- Residuos metálicos o contaminación en la punta del sensor
- Falla interna de la transmisión que afecta la señal
Costo típico de reparación
$100 – $500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Preguntas frecuentes
¿Puedo seguir manejando con un código P0720?
Los viajes cortos suelen ser posibles, pero ten cuidado. Sin una señal de velocidad correcta, la transmisión puede hacer cambios bruscos o entrar en modo de emergencia, y tu velocímetro puede ser poco confiable, así que repáralo pronto.
¿Cuánto cuesta reparar un P0720?
Suele ser uno de los códigos de transmisión más económicos. Reemplazar el sensor de velocidad y cualquier reparación de cableado normalmente cuesta entre $100 y $500, según la ubicación del sensor y la mano de obra.
¿Es serio un código P0720?
Es moderadamente serio. A menudo se reduce a un sensor sencillo, pero la señal defectuosa puede causar cambios erráticos y modo de emergencia, así que no debe dejarse sin atender.
¿Por qué mi velocímetro se ve afectado por un P0720?
En muchos vehículos el sensor de velocidad de salida también alimenta el velocímetro y el control de crucero, así que cuando falla puedes ver un velocímetro saltón o muerto junto con los problemas de cambios.