Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que la computadora del tren motriz detectó que el solenoide de cambio E funciona mal y no responde como se espera, por lo que la transmisión no puede cambiar correctamente. Normalmente apunta a un solenoide dañado, fluido de transmisión sucio, problemas de cableado o un cuerpo de válvulas desgastado. Suele solucionarse reemplazando el solenoide y dando servicio al fluido, y la mayoría de las reparaciones evitan reconstruir toda la transmisión.
$250 – $800
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Para trayectos cortos, normalmente sí, pero no deberías confiarte. Un solenoide de cambio defectuoso puede causar cambios bruscos o modo de emergencia y mayor desgaste de la transmisión, así que revísalo pronto.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $250 y $800, según si solo necesitas el solenoide y servicio de fluido o también trabajo en el cuerpo de válvulas o el cableado.
Puede serlo. El auto todavía puede moverse, pero un solenoide defectuoso afecta los cambios y puede causar daños más costosos si se ignora, así que conviene atenderlo pronto.
El solenoide de cambio E es una válvula controlada electrónicamente que dirige el fluido de la transmisión para engranar la marcha correcta. Cuando falla, la transmisión no puede cambiar como se diseñó, lo que activa este código.