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Sensor de ABS

El sensor de ABS falló y necesita reemplazo — este sensor vigila la velocidad de cada rueda para que el sistema antibloqueo evite que el auto patine al frenar fuerte. Cuando falla, normalmente se enciende la luz de ABS y la función antibloqueo puede dejar de funcionar. Un sensor nuevo restaura tu ABS para que los frenos sigan seguros y estables en emergencias.

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Causas comunes

  • Suciedad, polvo de frenos o partículas metálicas que cubren el sensor y bloquean la señal
  • Un cable o conector del sensor dañado por corrosión o exposición al camino
  • Desgaste normal y falla eléctrica del sensor con el tiempo
  • Un anillo dentado (anillo reluctor) dañado que el sensor lee
  • Un golpe o vibración que desalinea el sensor

Preguntas frecuentes

¿Qué significa que se encienda la luz de ABS?

La luz de ABS suele indicar una falla en un sensor de velocidad de rueda o en el sistema de ABS. Tus frenos normales siguen funcionando, pero la función antibloqueo puede quedar desactivada hasta que se repare.

¿Puedo seguir manejando con un sensor de ABS dañado?

Puedes manejar, pero el frenado antibloqueo podría no activarse en una frenada fuerte, aumentando el riesgo de patinar. Lo mejor es diagnosticarlo y repararlo pronto para tener seguridad total.

¿Cómo se diagnostica un sensor de ABS defectuoso?

Un mecánico usa un escáner para leer los códigos de falla e identificar qué sensor de rueda está fallando. Luego revisa el sensor, el cableado y el anillo dentado antes de reemplazar la pieza defectuosa.

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