Cilindro Maestro del Clutch
El cilindro maestro del clutch envía líquido hidráulico al cilindro esclavo cada vez que pisas el pedal del embrague, para que el clutch enganche suavemente. Cuando tiene fugas o falla, el pedal se siente blando o se va hasta el fondo y se vuelve difícil meter los cambios. Reemplazarlo te devuelve un pedal firme y cambios limpios.
Encuentra un técnicoCausas comunes
- Sellos internos desgastados por el tiempo y el kilometraje
- Líquido de frenos/clutch con fuga por el pistón
- Líquido hidráulico viejo o contaminado que daña el cilindro
- Aire entrando a la línea hidráulica que causa un pedal esponjoso
- Corrosión u óxido dentro del cuerpo del cilindro
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi cilindro maestro del clutch está fallando?
Las señales más comunes son un pedal del clutch blando o que se va hasta el fondo, dificultad para meter cambios y líquido con fuga cerca del pedal. Si notas alguna de estas, llévalo a revisar pronto.
¿Puedo manejar con el cilindro maestro del clutch fallando?
No es seguro. A medida que falla puedes perder de repente la capacidad de meter cambios y quedarte varado. Lo mejor es repararlo de inmediato.
¿Reemplazar el cilindro maestro requiere purgar el sistema?
Sí. Después de instalar el cilindro maestro nuevo purgamos la línea hidráulica para sacar el aire, lo que te devuelve un pedal firme y confiable.
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