Junta del Múltiple de Escape
Un tictac o golpeteo que se hace más fuerte a medida que el motor se calienta suele indicar una junta del múltiple de escape con fuga. Esta junta sella los gases de escape donde salen del motor, y una fuga puede causar ruido fuerte, pérdida de potencia e incluso dejar entrar gases a la cabina. Localizamos la fuga y reemplazamos la junta para sellarla de nuevo.
Encuentra un técnicoCausas comunes
- Quemado de la junta por el calor constante del escape
- Múltiple de escape agrietado o deformado
- Pernos y espárragos del múltiple rotos o flojos
- Corrosión por edad y sal de la carretera
- Ciclos repetidos de calor que debilitan el sello
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi múltiple de escape hace tictac en frío?
Una junta con fuga deja escapar gases por una pequeña abertura. Cuando el metal está frío la abertura es más grande, por eso el tictac es más fuerte hasta que el motor se calienta y el metal se expande.
¿Es seguro conducir con una fuga en el múltiple de escape?
Es riesgoso. La fuga puede empeorar, reducir la potencia y dejar entrar gases peligrosos a la cabina, así que es mejor repararla pronto.
¿También reemplazan los pernos rotos del múltiple?
Sí. Los pernos de escape suelen agarrotarse o romperse, así que retiramos y reemplazamos cualquier perno o espárrago dañado como parte del trabajo de la junta.
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