El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) mide qué tan caliente está el refrigerante y le indica a la computadora cómo manejar el combustible, el ventilador de enfriamiento y la aguja de temperatura. Cuando falla, puedes ver la luz de check engine, una lectura de temperatura incorrecta o inestable, mayor consumo de gasolina o arranques difíciles. Probamos y reemplazamos el sensor de temperatura (ECT) para que el motor funcione y marque correctamente.
Encuentra un técnicoLos síntomas comunes son la luz de check engine, una aguja de temperatura imprecisa o errática, mayor consumo de gasolina, ralentí irregular y el ventilador girando todo el tiempo o sin encender.
Sí. La computadora usa este sensor para decidir cuándo encender y apagar el ventilador, así que un sensor dañado puede dejar el ventilador girando siempre o no encenderlo cuando hace falta.
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