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Sensor de Temperatura

El sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) mide qué tan caliente está el refrigerante y le indica a la computadora cómo manejar el combustible, el ventilador de enfriamiento y la aguja de temperatura. Cuando falla, puedes ver la luz de check engine, una lectura de temperatura incorrecta o inestable, mayor consumo de gasolina o arranques difíciles. Probamos y reemplazamos el sensor de temperatura (ECT) para que el motor funcione y marque correctamente.

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Causas comunes

  • Falla interna del sensor por la edad y los ciclos de calor
  • Conector eléctrico corroído o flojo
  • Contaminación o acumulación de refrigerante alrededor del sensor
  • Cableado dañado en el circuito del sensor
  • Fuga de refrigerante en el puerto o las roscas del sensor

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son los síntomas de un sensor de temperatura defectuoso?

Los síntomas comunes son la luz de check engine, una aguja de temperatura imprecisa o errática, mayor consumo de gasolina, ralentí irregular y el ventilador girando todo el tiempo o sin encender.

¿Un sensor defectuoso puede hacer que el ventilador funcione mal?

Sí. La computadora usa este sensor para decidir cuándo encender y apagar el ventilador, así que un sensor dañado puede dejar el ventilador girando siempre o no encenderlo cuando hace falta.

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